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交通新闻 → 济南将实现线路共享 普通公交有望走BRT专用道
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济南将实现线路共享 普通公交有望走BRT专用道
发表日期: 2012-03-28 23:13:23 阅读次数: 1505 查看权限: 普通新闻
济南有的马路上有BRT车道,还有多条公交线路,目前普通公交车不能走BRT车道,随着车与路的矛盾日益突出,记者从有关部门了解到,济南在治堵过程中,将优化公交线网,实现常规公交线路与BRT专用道资源共享,这意味着,今后普通公交有望走BRT专用道。

  目前济南的北园大街、历山路、工业北路、奥体中路、二环东路、无影山中路设BRT专用车道,并增设护栏。BRT在运行中,有时还借用普通公交车专用道,如BRT2号线上的BRT,经过北园大街、历山路专用车道行驶到经十路后,借用普通公交车道。济南BRT的开通让群众出行变得便捷,有的马路上有BRT车道,还有多条公交线路,但目前普通公交车不能走BRT车道,随着车与路的矛盾日益突出,普通公交车能否走BRT车道呢?记者了解到,济南在治堵过程中,将优化公交线网,科学调整公交站点,实现常规公交线路与BRT专用道资源共享。

  全国各地不少城市都设置了BRT专用道,但有关道路资源如何充分利用的问题,一直被大家关注,长安大学BRT研究中心主任王元庆认为,快速公交借道给普通公交,是一种对专用道资源的再分配、再利用,也是解决道路拥挤的一个方法。记者了解到,为提高快速公交专用道使用效率,科学合理地利用快速公交专用道路,郑州市从2010年,调整部分常规公交车辆进入BRT专用道,增加BRT专用道利用率。去年9月5日开始,新疆乌鲁木齐市BRT1号线红山至八楼站的专用道上迎来“新用户”,1路、101路区间车和102路区间车3条线路的车可以“借光”这条专用道了。济南交通事故律师山东交通事故律师

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