| >> 分 类 导 航 | ||
|
||
 |
||
| >> 超 级 搜 索 | |
|
|
| >> 热 点 点 击 | ||
|
||
|
||
| >> 版 权 及 免 责 声 明 | |
|
|
|
|
 | 交通法规 → 交通法规 → 主车和挂车在连接使用时发生交通事故的 按两个责任限额赔付 |  |
| 查看方式： 查看：[ 大字 中字 小字 ] [双击滚屏] |
| 主车和挂车在连接使用时发生交通事故的 按两个责任限额赔付 |
| 来源： 互联网 作者：匿名 发表日期： 2011-05-18 21:37:55 阅读次数： 2316 查看权限： 普通信息 |
保监厅发〔2010〕11号 各财产保险公司：
2010年1月6日，交通运输部、国家发展改革委、公安部、海关总署和保监会联合下发了《关于促进甩挂运输发展的通知》（交运发〔2009〕808号），现转发给你们，并就有关问题通知如下：
一、充分认识促进甩挂运输发展的意义。甩挂运输是一种集约、高效的运输组织模式。大力发展甩挂运输对于提升运输效率、提高载重能力、降低物流成本和促进节能减排都具有重要意义。各公司应进一步提高认识，做好挂车保险工作。 二、认真做好挂车交强险承保和理赔服务工作。各公司不得拒绝或拖延承保挂车交强险；对于主车和挂车在连接使用时发生交通事故的，要严格按两个责任限额累加进行赔付；采取有效措施简化挂车保险的承保理赔手续，方便挂车所有人及驾驶人，促进甩挂运输发展。 三、各公司应积极配合相关部门对挂车管理政策的调整，及时修改挂车保险的承保理赔政策。 中国保险监督管理委员会 二○一○年 |
|
|
| 上一篇：解读《浙江高院审理交通事故赔偿案件若干意见（2010年7月）》 下一篇：道路交通事故痕迹物证勘验 |
 |
 |
 |
| 【公共评论】[目前共有0条评论] | |
| 暂时还没有评论 第0页，共0页，共0条评论 |
|
|
|